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Promenade Morbihannaise, Juin 2010 24 août, 2010

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Une virée sur les chemins des Monts d’Arrée – Octobre 2009

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Un petit matin d’Octobre frisquet mais ensoleillé, Quatre Cornacs heureux de se retrouver pour tailler une route agréable en Centre-Bretagne, quatre GS rutilantes prêtes à s’enquiller mini-routes et chemins de toutes sortes, voilà la recette d’un dimanche réussi…. Les photos sont de Hervé Bastard (en roulant) et Jean-Yves Le Houérou (à l’arrêt). Les extraits de cartes ont été aimablement fournis par l’IGN (site Géoportail).

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En faisant du rangement, j’ai retrouvé… 16 mai, 2010

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…quelques photos de 1982,

le périple Abidjan -- Bobo Dioulasso -- Mopti -- Djenné -- Pays Dogon.

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Valise mal fixée : çà n’arrive pas qu’aux autres 15 mai, 2010

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Dimanche 9 Mai 2010, 10h. Je pars faire le plein avant la balade prévue pour l’après-midi.

Après 1 km, je passe sur une portion de bitume pourri, avec nids de poules.

Bruit sourd, je m’inquiète, coup d’oeil dans le rétro.

M…..! une valise au milieu de la route 200M en arrière, et le couvercle en vrac plus loin !P…..! pourvu qu’une BAR n’arrive pas la-dessus. Mais bon, là où je vis, en Breizhie profonde, ils sont tous à la messe à c’te heure.

Je récupère le tout, bigrement solides les glacières !!!! Mais impossible de rouvrir la serrure ar-dr qui a du racler au sol. Je peux plus glisser la clé. Retour maison direct pour mesurer les dégats…. et là je comprends que, dans le choc, le bouchon plastique qu’on insère dans la fente de serrure pour l’étanchéité, que je mets TOUJOURS en place, a été cassé net, et la languette des coincée dans le barillet. Comme j’ai du pousser le machin sans faire gaffe quand j’étais sur le bord de la route, impossible de sortir ce p…. de bout de plastique. Je me démonte pas, moi, et je commence le démontage de la serrure complète par l’intérieur. 4 vis, une formalité . Tu parles, une cata plutôt. Quasi impossible d’atteindre les écrous nylstop avec la serrure fermée (je rappelle pour ceux qui suivent pas, que je peux plus l’ouvrir). J’essaie en bloquant comme je peux avec un tournevis. Et la re-cata; tête de vis foirée…

Bon, je remets en force la couvercle, OK, pas de jeu, donc je peux rouler. J’ai mis une sangle pour assurer aujourd’hui.Mais çà ne règle pas le pb: Comment sortir cette saleté de languette plastoc du barillet ?

Conclusion: Evidemment, j’avais oublié de vérifier le blocage de la ferrure d’accroche, la charnière s’est ouverte en roulant. C’est forcément ma faute. Heureusement, il n’y avait personne derrière moi pour réceptionner la valise, personne en face pour rouler dessus, j’ai pu rentrer et réparer (au moins provisoirement), et je n’aurai pas à remplacer une valise complète. Ouf.

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Garniture de mousse de guidon cousue main… 22 février, 2010

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Protégé : Ecusson brodé GESSIE 31 janvier, 2010

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Blog-a-trail 7 janvier, 2007

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Blog-a-trail, comment çà marche ?

Les articles sont subdivisés en sous-pages accessibles par un clic dans la fenêtre à droite. Les fenêtres de dialogue permettent une discussion via les commentaires accessibles (pour l’instant) sans restriction.

 

 

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En règle générale, les photos sont toutes visionnables au format 640×480 , simplement en cliquant dessus
Les pages BALADES, RENCONTRES, GSR consacrées aux balades et rencontres, sont organisées selon un modèle commun: album photos (local ou renvoi vers un site en ligne), carte routière, road-book (fichier GPS Garmin Mapsource à télécharger).

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J’ai aussi inséré des liens vers les randonnées en cours de préparation , vers des reportages sur des voyages passés… en attendant la numérisation des diapos de mes périples africains des années 80… Les onglets ENTRETIEN et EQUIPEMENT renvoient vers des fiches « techniques », pour la plupart relues et validées par ces spécialistes de la GS, qui oeuvrent sur la liste GS_Fr@yahoogroupes.fr, et sur le forum http://gsfr.forumactif.com (voir les liens ci-contre). Ces partageurs passionnés de la GS, les Corn@cs…se reconnaitront, « With a Little Help From My Friends ». Les fichiers PDF sont téléchargeables.

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Ces fiches sont perfectibles. Ici, chacun pourra donner son avis, et je resterai sensible à toute proposition d’amélioration sur tel ou tel sujet.

 

Les pages de l’onglet BIO-LOGIQUE, purement informatives, ne contiennent pas de liens interactifs. Il est possible d’agrandir les images en cliquant.

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Quelques liens de culture générale et esprit GS :

 

En guise de hors d’oeuvre, une perle universitaire: la sociologie des motards.

La fine fleur des CORNACS béhèmistes où la prose incontournable d’un certain RV/80Gs se cache dans cette ENCYCLOPEDIE

Un copain du même Hervé, et son site FlatManiac

Le blog de FLAT FAB

La rétrospective des GS MOTO-STATION

Le site de Gmax , l’orfèvre du TwinMax

Le site anglais Mortorcycle Info

 

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